TC õlitihend madalsurve topelthuuletihend
Kirjeldus
Õlitihendi esindusvorm on TC õlitihend, mis on kummiga täielikult kaetud kahe huulega õlitihend, millel on isepinguv vedru.Üldiselt viitab õlitihend sageli sellele TC karkassi õlitihendile.TC-profiil on võllitihend, mis koosneb ühest kummist kattega metallkorgist, integreeritud vedruga primaarsest tihendushuult ja täiendavast reostusvastasest tihendist.
Õlitihend koosneb tavaliselt kolmest põhikomponendist: tihenduselement (nitriilkummist osa), metallkorpus ja vedru.See on laialdaselt kasutatav tihenduskomponent.Tihendi ülesanne on vältida keskkonna lekkimist mööda liikuvaid osi.See saavutatakse peamiselt tihenduselemendi abil.Nitriilkummi (NBR)
NBR on kõige sagedamini kasutatav tihendimaterjal.Sellel on head kuumakindlusomadused, hea vastupidavus õlidele, soolalahustele, hüdroõlidele ning bensiinile, diislile ja teistele bensiinitoodetele.Soovitatav töötemperatuur on -40° C kuni 120° C. See töötab hästi ka kuivas keskkonnas, kuid ainult vahelduvatel perioodidel.
See on kahekordne tihendushuule tihend, millel on üks esmane tihend ja tolmukaitse huule konstruktsioon.Tihendi korpused on valmistatud süsinikterasest SAE 1008-1010 ja on sageli kaetud väga õhukese NBR-kihiga, et hõlbustada korpuse tihendamist.
Metallkorpuse põhiülesanne on anda tihendile jäikus ja tugevus.
Vedru on valmistatud SAE 1050-1095 süsinikvedru terasest, millel on kaitsev tsinkkate.
Vedru põhiülesanne on hoida võlli ümber ühtlast haardesurvet.
Materjal
Materjal: NBR/VITON
Värv: must/pruun
Eelised
- Suurepärane staatiline tihendus
- Äärmiselt tõhus soojuspaisumise kompensatsioon
- Korrosiooniohu vähendamiseks on lubatud suurem karedus
- Tihendus madala ja kõrge viskoossusega vedelike jaoks
- Väikeste radiaaljõududega esmane tihendushuul
- Kaitse soovimatute õhusaasteainete eest
