Materjal: NBR/FKM
Kõvadus: 50-90 Shore A
Värv: must/pruun
Temperatuur: NBR -30 ℃ kuni + 110 ℃
FKM -20 ℃ kuni + 200 ℃
Rõhk: koos tagasilöögirõngaga ≤200 baari
ilma varurõngata ≤400 baari
Kiirus: ≤0,5m/s
Oluline on mõista, mis on O-rõngad ja miks need on nii populaarne tihendivalik.O-rõngas on ümmargune sõõrikukujuline objekt, mida kasutatakse kahe pinna vahelise tihendi loomiseks kõrge rõhu all olevas keskkonnas.Kui O-rõngastihend on õigesti paigaldatud, võib see takistada peaaegu kõigi vedelike väljumist mahutitest nii vedelas kui ka gaasilises olekus.
O-rõngaste materjal sõltub nende kasutamisest, kuid tavalised O-rõngaste materjalid on nitriil, HNBR, fluorosüsinik, EPDM ja silikoon.O-rõngaid on ka erineva suurusega, kuna need peavad olema õigesti paigaldatud.Neid tihendeid nimetatakse O-rõngasteks nende ümmarguse või O-kujulise ristlõike tõttu.O-rõnga kuju jääb ühtlaseks, kuid suurust ja materjali saab kohandada.
Pärast paigaldamist jääb O-rõngastihend oma kohale ja surutakse ühenduskohas kokku, moodustades tiheda ja tugeva tihendi.Õige paigalduse, materjali ja suuruse korral talub O-rõngas siserõhku ja takistab vedeliku väljapääsu.
Meil on erineva suurusega standard, näiteks C-1976/AS568 (USA suuruse standard)/JIS-S-seeria/C-2005/JIS-P-seeria/JIS-G-seeria.